Tesla obwieściła wstrzymanie produkcji swoich dwóch cenionych pojazdów elektrycznych — modeli S i X. Ciągi produkcyjne w zakładzie w Kalifornii zostaną przekształcone na wytwarzanie robotów humanoidalnych Optimus. Decyzję zaakceptował w środę Elon Musk.
Modele S i X będą dostępne w sprzedaży jedynie do czasu wyczerpania się zasobów. Tesla zamierza spożytkować swoje możliwości produkcyjne do konstrukcji robotów Optimus, które mają dotrzeć do klientów już w nadchodzącym roku. Według słów Muska, roboty zostaną przeznaczone do prac domowych i będą kosztować nawet 30 tys. dol. (ponad 105 tys. zł).
Elon Musk mówił, że sprzeda wszystko. Ale jego imperium rośnie szybciej niż kiedykolwiek
Elon Musk wygasza ważny projekt
Firma planuje zmienić fabrykę we Fremont w Kalifornii w ośrodek skupiony na wytwarzaniu robotów Optimus. Musk w trakcie rozmowy z inwestorami na kwartalnej wideokonferencji wynikowej Tesli w ubiegłą środę podkreślił, że przedsiębiorstwo wchodzi w przyszłość, w której autonomiczne rozwiązania będą odgrywać pierwszorzędną rolę.
Sam robot Optimus został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 r., a już w ubiegłym roku podczas wydarzenia w Los Angeles podawał popcorn uczestnikom. Tesla pragnie, aby roboty wykonywały powtarzalne i niebezpieczne prace domowe, uwalniając ludzi od nużących powinności.
HtmlCode
Miliarder stawia na roboty Optimus
Optimus, znany również jako Tesla Bot, ma być dostępny dla konsumentów pod koniec 2027 r. Robot mierzy 173 cm wzrostu i waży 57 kg. Jego ręce umożliwiają podnoszenie przedmiotów o wadze do 20 kg. Według obietnic nie będzie wyglądać jak robot, lecz ma, na ile to możliwe, przypominać człowieka. Ma także posiadać o wiele bardziej realistyczną budowę i swobodę ruchów.
Tesla rozwija już trzecią generację Optimusa, która ma być jeszcze bardziej zaawansowana technologicznie.
Samochody Elona Muska przegrały rywalizację z Chińczykami
Istnieje jeszcze jeden możliwy powód zmiany strategii biznesowej przez Elona Muska. Tesla w 2025 r. sprzedała na całym świecie ponad 1,6 mln samochodów. W zestawieniu z rokiem 2024 oznacza to spadek o 8,6 proc. Także sama produkcja obniżyła się o 6,7 proc. W związku z tym amerykański potentat utracił pozycję lidera. Miejsce przodownika na rynku pojazdów elektrycznych zajęła chińska marka BYD.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.