Marynarka Wojenna USA wybrała Dive-XL z dronami torpedowymi, które będą miały trudności z dogonieniem rosyjskich okrętów podwodnych i statków

Autonomiczny pojazd podwodny Dive-XL firmy Anduril

Dive-XL firmy Anduril można używać do różnych misji, zarówno komercyjnych, jak i obronnych, w tym do atakowania wrogów za pomocą dronów torpedowych Copperhead.

Amerykańska firma zbrojeniowa Anduril wygrała konkurs w ramach programu XL-AUV (Extra-Large Autonomous Underwater Vehicle) realizowanego przez Defense Innovation Unit (DIU) dla Marynarki Wojennej USA w ramach szerszego programu Departamentu Obrony USA, którego celem jest szybkie tworzenie i wdrażanie prototypów dużych autonomicznych systemów w ramach projektu CAMPP (Combat Autonomous Maritime Platform Project).

O tym informuje Defense Post. Zauważono, że Marynarka Wojenna USA poszukuje broni dostępnej komercyjnie i gotowej do demonstracji, o parametrach taktyczno-technicznych 1852 km (ponad 1000 mil morskich) i zdolności do nurkowania na głębokość ponad 200 m.

Autonomiczny pojazd podwodny Dive-XL firmy Anduril

Kwota kontraktu z Anduril nie została ujawniona, ale oczekuje się, że firma w ciągu czterech miesięcy zakończy „operacyjną demonstrację” swojej platformy.

To autonomiczny pojazd podwodny Dive-XL, który może być wykorzystywany zarówno w celach komercyjnych (np. do dostarczania sprzętu), jak i wojskowych, w tym do ataków; można go uruchamiać zarówno z doków, jak i ze statków, dzięki dwupunktowemu systemowi podnoszenia.

Bezzałogowy okręt podwodny może operować zarówno samodzielnie w trybie autonomicznym, jak i w połączeniu z innymi podobnymi platformami bezzałogowymi lub statkami załogowymi.

W swojej klasie Dive-XL oferuje naprawdę dobre możliwości i jest nawet posiadaczem swoistego rekordu czasu trwania rejsu, wynoszącego 100 godzin (ponad cztery dni), a dystans, jaki ten okręt podwodny może pokonać, jest dwukrotnie dłuższy od wymaganego minimalnego i wynosi aż 2000 mil morskich lub około 3704 km.

Jeśli chodzi o możliwości uderzeniowe, Dive-XL może zostać wyposażony w drony torpedowe Copperhead produkowane przez tę samą firmę Anduril, które po raz pierwszy zaprezentowano wiosną ubiegłego roku. Jest to zgodne z filozofią firmy zakładającą produkcję stosunkowo taniej i masowej broni.

Drony torpedowe Copperhead. Zdjęcie – Anduril

Co więcej, Copperhead to platforma wielofunkcyjna, w wersji bojowej nosi oznaczenie Copperhead-M, ale oprócz głowicy bojowej może być wyposażona w inne ładunki. Jest reprezentowana przez dwa modele: większy Copperhead-500 (przenoszący około 250 kg ładunku) i Copperhead-100 (do 50 kg). Okręt podwodny Dive-XL może być wyposażony w dziesiątki takich dron-torped w mniejszych wersjach i kilka większych.

Jak już wcześniej wspomnieliśmy, poważną wadą dronów torpedowych Copperhead jest ich prędkość wynosząca 30 węzłów, która może okazać się niewystarczająca, aby dogonić rosyjskie okręty podwodne czy statki, których maksymalna prędkość sięga 29-31 węzłów.

Oprócz tego uzbrojenia autonomiczny okręt podwodny Dive-XL może zostać wyposażony w mobilny system czujników Seabed Sentry oparty na technologii sztucznej inteligencji, którego zadaniem jest zbieranie w czasie rzeczywistym krytycznych informacji o środowisku podwodnym.

Defense Express wcześniej informował, że Anduril przystosował produkowany masowo, tani pocisk manewrujący Barracuda-500 do startu z ziemi.

No votes yet.
Please wait...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *