Pojazd opancerzony SCATA Mk1 daje możliwość sprawdzenia, jak w ciągu roku, a nawet krócej, można stworzyć sprzęt bazujący na gotowym francuskim podwoziu wojskowym
Nowa fińska firma SCATA zaprezentowała swój pierwszy samochód pancerny z napędem na cztery koła. Mogłoby się wydawać, że nie ma w tym nic dziwnego, ale niuansem jest to, że bazuje on na francuskim podwoziu Celeris, na którym samochód również powstaje na Ukrainie.
Nowy gracz ogłosił swoje wejście na rynek pojazdów opancerzonych podczas spotkania przedstawicieli przemysłu francuskiego i fińskiego w marcu 2026 roku, donosi European Defence Review. Firma powstała jednak dopiero w 2025 roku.
Sam samochód pancerny, nazwany SCATA Mk1, jest typowym modelem w swojej klasie, z ochroną balistyczną i przeciwminową na poziomie 2a/b zgodnie ze STANAG 4569. Pozwala to na wytrzymanie ostrzału z pocisków przeciwpancernych kalibru 7,62×39 mm API BZ z odległości 30 m oraz detonacji 6-kilogramowego materiału wybuchowego pod kołem lub podwoziem.
Całkowita masa pojazdu szacowana jest na 18 ton, ale w konfiguracji transportera opancerzonego (APC), który może przewozić do 8 spadochroniarzy i 2 członków załogi, jego masa własna wynosi 13-13,5 tony, a ładowność to kolejne 4,5 tony. Planowane są również warianty takie jak pojazd medyczny, pojazd obrony powietrznej i „pickup truck”.
Defense Express zauważa, że jest to przykład tego, co można zbudować na bazie francuskiego podwozia Celeris. Oznacza to, że mógłby to być bardzo typowy pojazd opancerzony, którego główną cechą jest wykorzystanie specjalistycznej bazy wojskowej.
Jeśli porównamy go z istniejącymi ukraińskimi projektami, nowy fiński projekt jest bliższy UAT.GYURZA-02. Jednak ten drugi ma lepszą ochronę przeciwminową i wykorzystuje specjalnie zaprojektowane podwozie.
Sama SCATA Mk1, w wersji podstawowej do transportu personelu, zostanie zaprezentowana na targach Eurosatory. Prototyp został opracowany i wyprodukowany w ciągu zaledwie roku, a może nawet krócej.
Jeśli chodzi o ukraiński rozwój oparty na francuskim Celerisie, nic jeszcze nie zostało ujawnione poza faktem współpracy. A jak widzieliśmy, może to być dość typowy przykład, więc pozostaje nam tylko czekać na więcej informacji.