“Iron Dome” w VW? Pomysł na ocalenie niemieckiego zakładu

W zaniedbanej niemieckiej fabryce koncernu Volkswagen miałaby wystartować wytwórczość komponentów do systemu Żelazna Kopuła dla izraelskiej grupy obronnej Rafael. Przedsiębiorstwo liczy na sprzedaż systemu władzom w całej Europie.

Po prawej: Żelazna Kopuła. Zdjęcie ilusracyjne
Po prawej: Żelazna Kopuła. Zdjęcie ilusracyjne | Foto: Shutterstock/fotokaleinar, IDF/GPO/SIPA/SIPA/East News / East News

Volkswagen i Rafael Advanced Defence Systems planują przeobrazić zakład w Osnabrück, któremu grozi likwidacja, w wytwórnię elementów do systemu ochrony powietrznej Żelazna Kopuła, należącego do izraelskiego koncernu państwowego — zdołał ustalić “Financial Times”.

Dalsza część pod wideo:

Transformacja energetyczna przyspiesza. Gdzie trafią miliardy? | Onet Rano Finansowo

Żelazna Kopuła zamiast aut. Gigant moto poszukuje sposobu na kryzys

Dochody niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego gwałtownie zmalały w obliczu nasilającej się konkurencji ze strony Chin i powolnego przechodzenia na pojazdy elektryczne. VW usiłuje nawiązać współpracę z prężnie rozwijającym się sektorem obronnym.

Obie spółki żywią nadzieję, że ocalą wszystkie 2300 etatów w zakładzie w Dolnej Saksonii, któremu zagraża zamknięcie, oraz zaoferują systemy europejskim rządom.

“Celem jest zachowanie wszystkich miejsc pracy, a być może nawet ich rozwój” — oznajmił jeden z informatorów “FT”.

Smugi i eksplozje pocisków przechwyconych przez izraelski system obrony przeciwrakietowej Żelazna Kopuła nad Tel Awiwem w dniu 28 lutego 2026 r.
Smugi i eksplozje pocisków przechwyconych przez izraelski system obrony przeciwrakietowej Żelazna Kopuła nad Tel Awiwem w dniu 28 lutego 2026 r. | JACK GUEZ/AFP/East News / East News

Zobacz też: Polska fabryka Volkswagena przedstawiła rezultaty. Rola zakładu wzrasta

Volkswagen prowadzi rokowania z Izraelem. Niemiecki rząd wspiera przedsięwzięcie

Według innej osoby rząd niemiecki aktywnie sprzyja tej propozycji.

Volkswagen wytwarza już ciężarówki militarne w ramach spółki joint venture między spółką zależną MAN a niemieckim koncernem zbrojeniowym Rheinmetall.

Jednakże partnerstwo z firmą Rafael oznaczałoby dla VW istotny powrót do produkcji sprzętu bojowego. VW produkował pojazdy militarne i “latającą bombę” V1 dla hitlerowskiego Wehrmachtu podczas II wojny światowej.

Zgodnie z zamierzeniami fabryka w Osnabrück miałaby wytwarzać różnorodne elementy systemu Żelazna Kopuła, w tym ciężarówki transportujące rakiety, a także wyrzutnie i agregaty prądotwórcze. Nie miałaby jednak wytwarzać samych rakiet.

Zobacz też: Spadek w zyskach Volkswagena. Prezes odczuł to finansowo

Volkswagen powraca do branży zbrojeniowej

Według osoby odpowiedzialnej za ten koncept wymagałby on minimalnych nowych inwestycji. “Potrzebne są pewne środki finansowe na przestawienie na nową produkcję, lecz jest to dosyć proste”.

Wytwarzanie mogłoby się rozpocząć w ciągu 12-18 miesięcy, powiedziała inna osoba.

Rafael planuje założyć w Niemczech osobny zakład produkcyjny dla pocisków rakietowych, które muszą być obsługiwane w wyspecjalizowanym obiekcie.

Firma żywi nadzieję, że sprzeda system Żelazna Kopuła rządom w całej Europie, w tym Niemcom, ponieważ państwa wzmacniają swoją obronę powietrzną w ramach szeroko zakrojonego przezbrojenia w odpowiedzi na pełną inwazję Rosji na Ukrainę. W zeszłym roku Niemcy przejęły pierwszą z trzech baterii izraelskiego systemu obrony powietrznej Arrow 3, wyprodukowanego przez inną izraelską firmę, Israel Aerospace Industries.

Źródło: Financial Times

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

No votes yet.
Please wait...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *