Ruch w Cieśninie Ormuz praktycznie ustał po tym, jak USA rozpoczęły embargo na statki, które używają irańskich portów. Na mapie opublikowanej przez agencję Reuters widać wiele jednostek zacumowanych po obu stronach cieśniny.
Żaden statek nie próbuje pokonać tego wąskiego szlaku. Embargo ogłosił prezydent USA Donald Trump po nieudanych rozmowach z Iranem. Dotyczy ono wszystkich statków, które wchodzą do irańskich portów, terminali i stref brzegowych oraz je opuszczają.
- Zobacz też: Donald Trump ponownie pogroził Iranowi. Ceny ropy wystrzeliły w górę
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Loty kasowane, bilety drożeją. Rzecznik LOT-u: te połączenia są zagrożone
Amerykańskie Centralne Dowództwo oświadczyło, że embargo będzie stosowane sprawiedliwie wobec statków wszystkich krajów. Jednocześnie USA zapewniły, że nie będą zakłócać przepływu statków zmierzających do portów innych niż irańskie. Sytuacja przedstawiona na mapie potwierdza efektywność blokady.
- Koniec przedwojennej ropy. Ostatnie tankowce zbliżają się do portów
x.com
Pomimo konfliktu, Iran wciąż eksportował ropę na poziomie zbliżonym do tego sprzed wojny. Embargo może więc odciąć Teheran od ważnego źródła finansowania. Wstrzymanie eksportu z krajów Zatoki Perskiej spowodowało nagły wzrost cen paliw.
- “Największy atak Iranu”. Wystrzelili rakietę Chorramszahr
Iran ogłosił możliwość naliczania opłat wynoszących nawet 2 mln dol. (około 7,2 mln zł) od każdego tankowca przepływającego przez cieśninę.
- Wracamy do czasów pandemii. MAE o sytuacji na rynku ropy
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.