Dotychczasowy dyrektor generalny FPS H. Cegielski w Poznaniu, Jerzy Woliński, ustąpił ze sprawowanej funkcji. Wkrótce ma się odbyć nabór na to stanowisko.
Informację o odejściu Wolińskiego, opublikowaną przez serwis „Rynek Kolejowy”, potwierdziła we wtorek w rozmowie z PAP rzeczniczka Agencji Rozwoju Przemysłu Katarzyna Frendl. Od roku 2010 ARP posiada 100 proc. akcji w FPS.
Frendl oznajmiła, że obecny szef FPS H. Cegielski w Poznaniu dnia 11 maja „oddał się do dyspozycji”. – W niedługim czasie rada nadzorcza ogłosi rekrutację na to stanowisko. Do chwili zakończenia postępowania zostanie desygnowana osoba z kierownictwa, która będzie tymczasowo sprawować obowiązki dyrektora – oświadczyła.
W komunikacie przekazanym PAP przez ARP zaznaczono, że roszady personalne na poziomach zarządczych „są typowym i naturalnym elementem cyklu funkcjonowania przedsiębiorstw komercyjnych, który nie wpływa na realizację strategicznych celów biznesowych”.
„W nawiązaniu do zmian w składzie Zarządu, wdrażanie kluczowego kontraktu na dostarczenie 300 nowych wagonów dla PKP Intercity, jak również pozostałych umów (m.in. na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych dla województw lubelskiego i lubuskiego) odbywa się bez przeszkód. Wszystkie zamówienia są realizowane, a terminy ustalone z partnerami biznesowymi wynikające z obowiązujących ustaleń handlowych, nie są zagrożone i są monitorowane z największą uwagą” – wskazano.
ARP podkreśliła, że zarząd spółki, funkcjonujący aktualnie w składzie dwuosobowym, „gwarantuje pełną efektywność operacyjną i wykonawczą”.
Jak przypomniał portal „Rynek Kolejowy”, Woliński był dyrektorem zaledwie parę miesięcy. Aktualnie kierownictwo firmy funkcjonuje w dwuosobowym składzie. W jego skład wchodzą Wojciech Pyka – członek zarządu ds. finansów, oraz Piotr Wasilewski – członek zarządu ds. techniki.
FPS to jedna z najstarszych firm wytwarzających tabor kolejowy. Pierwsze wozy kolejowe z logo Cegielskiego zostały wyprodukowane w 1921 roku. W 1926 r. zakład rozpoczął produkcję lokomotyw parowych. Po zakończeniu II wojny światowej firma działała pod nazwami Fabryka Wagonów i Fabryka Lokomotyw i Wagonów. W następstwie przeprowadzonych transformacji w roku 1997 na bazie Fabryki Lokomotyw i Wagonów utworzono przedsiębiorstwo H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o., które kontynuuje aktywność produkcyjną i usługową w obszarze taboru szynowego. (PAP)
ajw/ mick/ ktl/