Nowoczesne centrum logistyczne koncernu PepsiCo, które powstanie w Michrowie niedaleko Grójca, pomieści ponad tysiąc załadowanych pojazdów ciężarowych. Potężna firma planuje przeznaczyć na ten obiekt 50 milionów dolarów. Obiekt magazynowy będzie funkcjonował w pełni zautomatyzowany.
Jest to jedna z największych inwestycji logistycznych realizowanych przez PepsiCo w Polsce. Magazyn wysokiego składowania zostanie zintegrowany z istniejącą fabryką napojów w Michrowie. Dzięki zastosowaniu automatyzacji, produkty takie jak Pepsi, Mirinda czy Lipton Ice Tea będą trafiać do niego bezpośrednio z linii produkcyjnej. Oba obiekty połączone zostaną specjalnym mostem logistycznym.
— Rozpoczynamy właśnie budowę automatycznego magazynu wysokiego składowania napojów, zlokalizowanego przy naszej fabryce w Michrowie. Będzie to obiekt o zdolności przechowywania 28,5 tysiąca palet, zajmujący powierzchnię 4,7 tys. m kw. i osiągający wysokość 38 metrów — przekazał agencji Newseria Arkadiusz Chłystek, starszy inżynier projektów w PepsiCo. Dodał, że prace przygotowawcze trwały około dwóch lat.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo AI wychodzi z fazy eksperymentów
Nowy magazyn PepsiCo. Oszczędność 2 milionów kilometrów rocznie
Nowy magazyn będzie charakteryzował się dużą przepustowością, przekraczającą 200 palet na godzinę, co oznacza, że z obiektu będzie wyjeżdżać około 150 ciężarówek dziennie. — Cały budynek będzie w pełni zautomatyzowany. Od momentu wyprodukowania towaru, przez jego magazynowanie, aż po proces załadunku, wszystkie operacje będą odbywać się automatycznie — wyjaśnił w rozmowie z Newserią Bartosz Bielicki, kierownik projektu w PepsiCo.
Amerykański gigant PepsiCo funkcjonuje na polskim rynku od trzech dekad. Posiada w Polsce pięć zakładów produkcyjnych i zatrudnia około 32 tysiące osób. Inwestycja w magazyn w Michrowie przyniesie firmie znaczące korzyści finansowe. Przewiduje się, że uruchomienie nowego obiektu przyczyni się do redukcji liczby transportów o około 8 tysięcy ciężarówek rocznie, co przełoży się na oszczędność blisko 2 milionów kilometrów.
Projekt nowego magazynu uwzględnia możliwość przyszłej rozbudowy — do 65 tysięcy miejsc paletowych. Obiekt zostanie wyposażony w 16 ramp załadunkowych.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.