Nie jest jasne, co będzie z rządowym programem CPN (“Ceny Paliwa Niżej”), którego ważność wygasa 15 czerwca. Minister energii Miłosz Motyka w TVN24 przyznał, że “obie opcje są brane pod uwagę”, przedstawiając argumenty za i przeciw kontynuowaniu inicjatywy.
Wprowadzone w marcu, po eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie i zablokowaniu cieśniny Ormuz, regulacje zakładają redukcję podatku VAT na paliwa oraz podatku akcyzowego. Dodatkowo określają one maksymalne ceny paliw obowiązujące na stacjach, zgodne z dziennymi stawkami publikowanymi przez Ministerstwo Energii. Ostatnie przedłużenie programu CPN obowiązuje do 15 czerwca. Jaka przyszłość czeka inicjatywę, która miała ulżyć portfelom Polaków w obliczu gwałtownych wzrostów cen paliw? Minister energii zapewnia, że decyzja zostanie podjęta do końca bieżącego tygodnia.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Minister Wojciech Balczun o przyszłości JSW, Grupy Azoty i programu CPN
Minister energii: decyzję podejmiemy pod koniec tygodnia
Miłosz Motyka w rozmowie w programie “News Michalskiego” na antenie TVN24+ wyjaśnił, od czego zależy przyszłość programu CPN. Po pierwsze, trudna sytuacja na globalnych rynkach ropy naftowej mogłaby przemawiać za przedłużeniem rządowego programu o kolejne dni lub tygodnie. Z drugiej strony minister podkreślił, że CPN jest “bardzo obciążający” i stanowi znaczący wydatek dla polskiego budżetu.
Program “Ceny Paliwa Niżej” generuje miesięczny koszt rzędu około 1,6 miliarda złotych dla rządu. Potencjalnym wsparciem dla budżetu może być podatek od nadzwyczajnych zysków firm z sektora paliwowego. Projekt odpowiedniej ustawy ma trafić pod obrady rządu w nadchodzących tygodniach. Jego przyjęcie powinno nastąpić do końca czerwca. Może on przynieść dodatkowe wpływy do budżetu państwa w wysokości co najmniej kilku miliardów złotych.
Jak zapewnił minister energii w TVN24, jego resort prawdopodobnie zarekomenduje dalsze przedłużenie programu. — Decyzję podejmiemy pod koniec tego tygodnia. Obie możliwości są rozważane. Rekomendacja będzie uzależniona od rozwoju sytuacji na rynkach w nadchodzących godzinach — oświadczył Miłosz Motyka w programie “News Michalskiego”.
Zgodnie z zapisami pakietu CPN, stawka podatku VAT na benzynę oraz olej napędowy i biokomponenty jako samodzielne paliwa została obniżona z 23 proc. do 8 proc. Z kolei podatek akcyzowy na paliwa został zredukowany do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską, co oznacza obniżkę o 29 gr na litrze benzyny i o 28 gr na litrze oleju napędowego.
Odkryj smartfony z wydajnymi i pojemnymi bateriami, które pozwalają zapomnieć o częstym ładowaniu:
Smartfon XIAOMI 17T Pro 5G 12/512GB 6.83″ 144Hz Czarny
Smartfon REALME 16 Pro+ 5G 12/512GB 6.8″ 144Hz Szary
Smartfon VIVO V70 FE 5G 8/256GB 6.83″ 120Hz Niebieski
Smartfon OPPO Find X9 Ultra 5G 12/512GB 6.82″ 144Hz Czarny
Smartfon MOTOROLA Moto G57 Power 5G 12/256GB 6.72″ 120Hz Niebieski
Smartfon ONEPLUS 15R 5G 12/512GB 6.83″ 165Hz Czarny
Smartfon BLACKVIEW BL7000 5G 8/256GB 6.78″ 120Hz Czarny
W artykule oraz na zdjęciach znajdują się linki promocyjne sponsorowane przez Media Expert Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu do końca. Bądź na bieżąco! Śledź nas w Google.