Najchętniej kupowane auta w Polsce – maj 2026

Po raz pierwszy już w maju liczba rejestracji nowych pojazdów osobowych przekroczyła 250 tys. – takie dane prezentuje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Podobnie jak w poprzednich okresach, w zestawieniach popularności coraz silniejszą pozycję zajmują hybrydy plug-in, pojazdy pochodzące z Chin, a wśród samochodów użytkowych coraz częściej można zauważyć pickup-y.

W maju 2026 r. w Polsce zarejestrowano 49 591 nowych pojazdów osobowych, co stanowi wzrost o 6,3 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Przez pierwsze pięć miesięcy 2026 r. zarejestrowano w Polsce ponad 253 tys. nowych pojazdów osobowych, co daje wzrost o 7,4 proc., czyli o 17,3 tys. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego, rekordowego roku.

Polscy klienci indywidualni oraz osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą zarejestrowali w maju 16 933 nowe auta osobowe, co oznacza wzrost o 16,4 proc. względem maja 2025 r. Po raz pierwszy tak wyraźnie w odwrocie, przynajmniej w rankingu popularności, znajdują się samochody europejskich marek. Wśród dziesięciu najczęściej wybieranych modeli aż osiem to pojazdy azjatyckie, zarówno z Korei Południowej, Japonii, jak i Chin.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego

Honor europejskiej motoryzacji w maju ratowały jedynie dwie marki: Dacia, z modelami Duster i Sandero. Biorąc pod uwagę pierwsze pięć miesięcy roku, w TOP10 wśród aut europejskich znalazł się wyłącznie wspomniany Duster oraz Volkswagen T-Roc.

Na podium majowego rankingu popularności znalazło się chińskie MG HS, a na piątym miejscu w wyborach Polaków uplasował się mniejszy model tej marki – MG ZS. Chińska marka w maju osiągnęła najwyższy w historii udział w rynku – 6,5 proc. W przypadku pięciu najpopularniejszych chińskich marek wśród klientów indywidualnych (MG, Omoda, Chery, BYD i Jaecoo) udział w rynku po raz pierwszy przekroczył 16,5 proc. Biorąc pod uwagę także rejestracje dokonywane przez firmy, wszystkie pojazdy z Państwa Środka osiągnęły w maju 14,8 proc.

Firmy rejestrujące pojazdy na REGON odnotowały w maju 32 658 rejestracji nowych pojazdów elektrycznych (+1,7 proc. r/r). Choć w przypadku rejestracji flotowych o klientów walczą przede wszystkim Toyota Corolla i Skoda Octavia, to w rankingu popularności odnotowuje się wzrosty zarówno aut premium (Mercedes-Benz GLC, Skoda Superb i BMW X3), jak i dawno niewidzianego w czołówce Volkswagena Golfa.

Wśród firm trudniej o rejestracje aut z Chin. Wśród dwudziestu najpopularniejszych modeli znalazła się jedynie hybryda plug-in: BYD Seal-U, która zajęła dalekie 19. miejsce.

Najszybszy wzrost sprzedaży chińskich hybryd

Obok pojazdów z Chin, to właśnie w przypadku hybryd plug-in odnotowuje się najsilniejszy wzrost sprzedaży i rejestracji. W maju w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców przybyło 4601 sztuk (+92,5 proc. r/r) pojazdów hybrydowych z możliwością ładowania z gniazdka, a ich udział w rynku po raz kolejny przekroczył 9 proc. Wśród nich nadal dominują auta z Chin: Omoda 9, wspomniany BYD Seal U, Jaecoo 7 i Chery Tiggo 9.

Wzrosła również liczba rejestracji tradycyjnych hybryd (+12,1 proc.), których udział w rynku wciąż utrzymuje się na poziomie około 50 proc.

Po raz pierwszy od listopada 2024 r. odnotowano spadek liczby rejestracji pojazdów elektrycznych. W maju PZPM zarejestrował 2015 aut na prąd, co oznacza spadek o 28,5 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim, kiedy zakupy były napędzane dopłatami w ramach programu „NaszEauto”, wycofanego na początku roku. Ich udział w rynku obniżył się do 4 proc.

Wśród samochodów dostawczych coraz więcej pickupów

W odróżnieniu od rynku pojazdów osobowych, w przypadku samochodów dostawczych o masie do 3,5 tony obserwujemy wyraźniejszy wzrost liczby rejestracji. W maju przybyło 5929 takich pojazdów, co oznacza wzrost o 17,2 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Od początku roku w bazie CEPiK zarejestrowano 29,2 tys. samochodów dostawczych, czyli o 12 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 r.

Chociaż Polacy nadal najchętniej wybierają Renault Master, które może pochwalić się 12,5 proc. udziałów w rynku, to do rankingu popularności coraz śmielej wkraczają pickupy. Od początku roku w Polsce zarejestrowano już ponad 1 tys. Fordów Rangerów (9. miejsce w rankingu popularności) i ponad 400 sztuk Toyoty Hilux.