Sporo podróżnych ma możliwość otrzymania rekompensaty za spóźniony lub anulowany lot, lecz w rzeczywistości firmy lotnicze zazwyczaj odrzucają roszczenia. Przyczyna nie zawsze jest klarowna, ponieważ przewoźnicy często argumentują to wyjątkowymi sytuacjami, a podróżni nie są obeznani z formalnościami. Analizujemy, z jakiego powodu tak się dzieje i co zrobić, aby zwiększyć perspektywy na uzyskanie nawet 600 euro zadośćuczynienia.

Lot opóźniony lub odwołany. Rekompensata nie jest zagwarantowana
Spóźnienie lub anulowanie lotu to nie tylko nerwy i zmiana planów. W wielu przypadkach oznacza to również uprawnienie do zadośćuczynienia – nawet do 600 euro. Trudność polega na tym, że samo przesłanie żądania rzadko kiedy jest wystarczające. Wielu podróżnych otrzymuje odpowiedź odmowną już na wstępie i na tym kończy temat. – Mnóstwo osób myśli, że wystarczy sporządzić prostą skargę i kwestia się rozwiąże. Niestety procedury są bardziej skomplikowane i wymagają konkretnych danych – tłumaczy specjalista ds. praw konsumentów lotniczych z AirCashBack.
Regulacje są czytelne, ale realizacja – już nie
Bazą dochodzenia roszczeń w Europie jest Rozporządzenie (WE) nr 261/2004. W myśl tego rozporządzenia, klient za spóźniony lub odwołany lot z winy operatora może otrzymać:
- 250 euro – dla lotów do 1500 km,
- 400 euro – dla lotów w UE powyżej 1500 km i pozostałych do 3500 km,
- 600 euro – dla lotów powyżej 3500 km.
Jaki jest warunek? Zazwyczaj przynajmniej trzygodzinne spóźnienie w miejscu docelowym albo anulowanie rejsu bez należytego poinformowania. Teoretycznie wygląda to prosto. W praktyce sytuacja jest inna. – Same regulacje są dość oczywiste, ale problem pojawia się podczas ich wdrażania. Każda sytuacja operacyjna może wyglądać podobnie dla pasażera, a faktycznie mieć odmienne skutki prawne – wyjaśnia specjalista ds. praw konsumentów lotniczych z AirCashBack.

Wyjątkowe okoliczności – dogodny argument dla firm lotniczych
Najczęstszą przyczyną odrzucenia wniosku są tak zwane wyjątkowe okoliczności. Firmy lotnicze powołują się na nie np. w razie niekorzystnej aury, strajków kontrolerów ruchu powietrznego czy zagrożeń bezpieczeństwa. Problem polega na tym, że klient nie ma jak tego sprawdzić. – Klient widzi informację o spóźnieniu, ale nie ma wglądu do dokładnych danych operacyjnych. Z tego względu ciężko samodzielnie stwierdzić, czy dana sytuacja faktycznie zwalnia operatora z odpowiedzialności – tłumaczy ekspert z AirCashBack. W praktyce spotyka się sytuacje, że różne przyczyny opóźnień są sumowane do jednej grupy, mimo że nie wszystkie powinny być traktowane jako wyjątkowe.
Odmowa to często dopiero początek drogi
Sporo podróżnych postrzega negatywną odpowiedź jako nieodwołalną. Natomiast to często jedynie element formalności. Pierwsza odpowiedź ze strony przewoźnika bywa ogólna, a sprawa jest dokładnie analizowana dopiero w kolejnych etapach. Może się zdarzyć, że przyczyną była awaria techniczna albo kwestie operacyjne firmy. W takich przypadkach rekompensata nadal obowiązuje. Innymi słowy: pierwsze odrzucenie to często sprawdzian wytrwałości klienta.
Najczęstsza przeszkoda? Niepoprawnie napisane podanie
Wiele podań jest odrzucanych nie z powodu braku podstaw, ale z powodu ich nieprawidłowego przygotowania.
- brak numeru rezerwacji,
- brak dokładnych informacji o locie,
- brak realnego czasu przybycia,
- brak odniesienia do przepisów,
- brak reakcji na argumenty firmy lotniczej.
W podaniu warto od razu przekazać komplet informacji i klarownie wskazać podstawę prawną. To podnosi prawdopodobieństwo, że sprawa zostanie potraktowana poważnie. Dobrze jest także odnieść się do odpowiedzi operatora, jeśli takowa już nastąpiła. To pokazuje, że klient aktywnie zajmuje się sprawą.
Większość podróżnych poddaje się zbyt wcześnie
Po pierwszym odrzuceniu wniosku wielu podróżnych po prostu rezygnuje. To jeden z powodów, dla których firmy lotnicze rzadko kiedy modyfikują decyzję bez dodatkowych działań. – Często problemem nie jest brak prawa do rekompensaty, lecz brak dalszych kroków ze strony klienta – zauważa ekspert. A możliwości jest więcej:
- odwołanie się do operatora,
- zgłoszenie sprawy do organu nadzorującego,
- skierowanie sprawy do sądu.
Co zrobić, by polepszyć swoje szanse
Kluczowe są informacje zgromadzone od razu – jeszcze w porcie lotniczym. Eksperci sugerują, aby:
- zachować kartę pokładową oraz numer rezerwacji,
- ustalić rzeczywisty czas przybycia,
- robić zdjęcia tablic informacyjnych,
- zachować SMS-y i e-maile od firmy.
Detale mają znaczenie. Warto zapisać dokładną godzinę otwarcia drzwi samolotu – to ona ma kluczowe znaczenie przy obliczaniu spóźnienia. Należy również zwrócić uwagę na komunikaty przekazywane pasażerom. Ekspert zwraca także uwagę na dodatkowe koszty. Jeśli firma nie zapewnia posiłków czy noclegu, warto gromadzić rachunki – można ubiegać się o ich zwrot niezależnie od rekompensaty.
Reklamacji będzie tylko więcej
Ruch lotniczy wzrasta, a razem z nim liczba spóźnień i anulowań. Coraz więcej podróżnych analizuje swoje prawa, ale nadal wielu rezygnuje zbyt szybko i nie wykorzystuje wszystkich opcji, jakie dają regulacje – podsumowuje ekspert. To oznacza jedno: w wielu przypadkach pieniądze zostają u operatorów nie dlatego, że się nie należą, ale dlatego, że podróżni nie podejmują dalszych kroków.
Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google. Artykuł sponsorowany Udostępnij artykuł Newsletter Bądź na bieżąco z informacjami ze świata biznesu i finansów Zapisz się
Najpopularniejsze w BUSINESS INSIDER
Biznes
USA grożą UE utratą dostępu do surowca energetycznego. "Są inni nabywcy"
wczoraj 18:02
Biznes
Umowa z Mercosurem wchodzi w życie. Jest komunikat Komisji Europejskiej
wczoraj 15:04
Materiał promocyjny
AI nie zastąpi programistów. Zmieni jednak to, kto będzie naprawdę potrzebny w IT
wczoraj 13:48
Materiał promocyny
Nowa era Ochotniczych Hufców Pracy: Profesjonalizm, innowacje i kapitał ludzki przyszłości
wczoraj 12:27
Materiał promocyjny
Odporność to za mało. Polski biznes musi nauczyć się zarabiać na kryzysach klimatycznych i energetycznych
wczoraj 10:00
Materiał promocyjny
Dezinformacja nowym ryzykiem operacyjnym. Fałszywe narracje o klimacie i energii uderzają w wyniki firm
wczoraj 10:00
Biznes
Akif Capital rozwija globalną strategię Euromatch: proces licencyjny w Brazylii i nowe zgłoszenie w Meksyku
wczoraj 01:00
Biznes
Inwestorzy są gotowi zapłacić za to fortunę. "Przenośny magazyn wartości"
niedziela 17:07
Biznes
Złowieszcze prognozy cen ropy od wielkiej linii lotniczej. Będzie cięcie liczby lotów
sobota 15:14
Biznes
Orlen podnosi ceny diesla. Historyczny rekord cen paliw coraz bliżej
sobota 13:38
Tylko u nas Biznes
Tak Polacy robią zakupy – opowiada prezes jednej z największych sieci w Polsce
sobota 09:17
Biznes
Elon Musk stawia na fotowoltaikę z Chin. Gigantyczna transakcja Tesli
piątek 20:59
Biznes
To jedno z najbardziej wyczekiwanych wydarzeń na świecie. Może przynieść rekordowe przychody
piątek 13:35
Materiał promocyjny
Od rotacji do retencji. Nowe oczekiwania pracowników produkcji i magazynów [WYWIAD]
piątek 11:30
Biznes
Od danych do decyzji – jak wykorzystać technologię w biznesie
środa 16:40
Tylko u nas Biznes
KNF wziął pod lupę Donalda Tuska. Chodzi o słowa o Orlenie
środa 14:21
Materiał promocyjny
Kiedy długi stają się problemem? | Onet Rano
środa 12:50
Biznes
Milionowe koszty wojny. Jedno z największych polskich biur podróży podało kwoty
środa 11:57
Materiał promocyjny
Transformacja energetyczna przyspiesza. Gdzie trafią miliardy? | Onet Rano Finansowo
środa 11:49
Materiał promocyjny
Europa zmienia model gospodarki. Liderzy biznesu spotkają się w Katowicach
środa 09:50
Materiał promocyjny
Gdy eCommerce staje się rdzeniem biznesu, outsourcing technologii przestaje być główną opcją
środa 07:30
Biznes
Z Bielska-Białej do Apple. Polska firma przejęta przez giganta technologicznego
17.03.2026
Materiał promocyjny
5 najlepszych systemów VoIP dla firm 2026 – wybraliśmy najlepsze rozwiązania dla biznesu
17.03.2026
Materiał promocyjny
Blackout, susza, chaos informacyjny. Czy polskie firmy są gotowe na świat wielu kryzysów naraz?
17.03.2026
Materiał promocyjny
Największe ryzyko dla polskich firm? Ignorowanie tego, co już widać
17.03.2026
Biznes
Biedronka i Lidl walczą o portfele Polaków. Kto wygrywa wojnę cenową?
17.03.2026
Biznes
Majątek Janusza Palikota wystawiony na Olx. Tyle kosztuje Browar Tenczynek
17.03.2026
Biznes
Śmierć norweskiego milionera w Gwatemali. Na pokładzie samolotu była też jego żona
16.03.2026
