Digitalizacja zadomowiła się już prawie wszędzie, jednak sektor motoryzacyjny do niedawna wciąż ociągał się przed kompletną przemianą. VEHIS dowodzi, że właśnie ją zapoczątkował. O działaniu jedynej w naszym kraju platformy motoryzacyjnej, która umożliwia klientom wyszukanie, sfinansowanie oraz objęcie ubezpieczeniem auta w trybie online, opowiada dyrektor generalny VEHIS, Grzegorz Tracz.

Opisujecie się jako: „VEHIS: platforma samochodowa”. Czym konkretnie jest platforma samochodowa?
VEHIS to unikatowa w Polsce platforma motoryzacyjna, gdzie konsumenci mogą dobrać, opłacić i ubezpieczyć pojazd – bez ruszania się z domu. Co więcej, podczas finansowania auta w VEHIS uzyskują oni pomoc serwisową.
Ponadto, w VEHIS oferujemy możliwość zakupu aut zarówno przez internet, jak i w tradycyjny sposób – poprzez sieć 21 lokalnych filii w Polsce. A oprócz tego dysponujemy bardzo bogatą ofertą pojazdów różnych producentów – zarówno nowych, jak i używanych. Obecnie na naszej platformie motoryzacyjnej VEHIS znajduje się ich przeszło 17 tysięcy. I liczba ta będzie się zwiększać.
Ogłaszacie, że realizujecie właśnie cyfrową ewolucję rynku samochodów w Polsce. To śmiała deklaracja. Co to w zasadzie oznacza?
Mówiąc o cyfrowej ewolucji sektora motoryzacyjnego, mamy na myśli przeniesienie standardowego procesu nabywania pojazdu do sieci. A więc takiego, gdzie klienci selekcjonują auto u dealera, a następnie samodzielnie szukają sposobów finansowania i ubezpieczenia.
Za to my w VEHIS stworzyliśmy jedyny w Polsce proces online, w którym klienci mogą wybrać, opłacić i ubezpieczyć samochód, nie opuszczając swojego mieszkania. A w trakcie finansowania wspieramy ich w obszarze obsługi serwisowej pojazdu. Wszystko to odbywa się na naszej platformie motoryzacyjnej. Jest to bardziej komfortowe niż korzystanie z usług wielu różnych firm.
Dzięki częściowemu wyeliminowaniu wydatków związanych z dotychczasową sprzedażą oraz łączeniu naszych usług i produktów w pakiety, końcowa cena pojazdu finansowanego online w VEHIS jest o 3% niższa. Zawsze. Bez względu na to, czy dotyczy to ceny katalogowej auta, czy ceny, którą klienci sami wynegocjowali u sprzedawcy – my ją obniżymy o 3%. Właśnie to przesłanie kryje się za naszą kampanią reklamową „Taniej niż Najtaniej”, która wystartowała z początkiem kwietnia.

A zatem zamierzacie przenieść proces zakupu samochodów do internetu? To niełatwe wyzwanie.
Podobna transformacja nastąpiła już w wielu innych sektorach. Klienci przywykli do nabywania, na przykład, telewizorów przez sieć. W kontekście aut jest to trudniejsze, gdyż jest to znacznie większy koszt i poważniejsza decyzja.
Dodatkowym problemem było połączenie wyboru pojazdu z jego finansowaniem, ubezpieczeniem w jednym procesie, uzupełnionym dodatkowo pomocą serwisową finansowanego samochodu. Musieliśmy wszystko scalić tak, by klienci mogli przez to przejść szybko i bezproblemowo. I to się powiodło – cały proces online funkcjonuje obecnie bardzo dobrze.
Naszą siłę stanowią silne kompetencje cyfrowe. Sami stworzyliśmy cały proces i mamy nad nim całkowitą kontrolę od początku do końca. Mamy nadzieję, że klienci chętnie wybiorą proces online w VEHIS, ponieważ to się po prostu kalkuluje. Każdy samochód nabyty w tym modelu jest zawsze tańszy o 3 procent od ceny finalnej.
Jak planujecie sfinansować taką korzyść dla klientów? Czy nie stanie się to kosztem waszej marży?
Jak już wspomniałem – przeniesienie procesu do sieci oznacza, że redukujemy wydatki dotychczasowej dystrybucji naszych usług i produktów, a uzyskane oszczędności dzielimy z naszymi klientami.
Wasza oferta obejmuje samochody nowe, czy również używane?
Nasza oferta zawiera zarówno samochody nowe, jak i używane – poleasingowe. I w tym miejscu chciałbym zaznaczyć, że nowinką na platformie motoryzacyjnej VEHIS jest opcja bezpłatnego zamieszczania ofert sprzedaży aut. Jest to funkcja, której wcześniej nie oferowaliśmy, a która pozwala nam znacząco zwiększyć dostępność oraz różnorodność aut na naszej platformie samochodowej.
Co istotne, dla samochodów prezentowanych na naszej platformie motoryzacyjnej, cena ostateczna będzie niższa o 3%, jeśli cała transakcja zostanie zrealizowana w procesie online – od zakupu, przez finansowanie, po ubezpieczenie. Myśląc o klientach VEHIS, którzy chcą sprzedać samochody na naszej platformie motoryzacyjnej – uprościliśmy i usprawniliśmy procedurę dodawania ogłoszeń.
Osoba sprzedająca swój samochód, tworząc ogłoszenie na naszym portalu vehis.pl, nie musi wpisywać ręcznie wszystkich danych technicznych dotyczących oferowanego pojazdu. Wystarczy, że zrobi skan kodu Aztec z dowodu rejestracyjnego. Po zeskanowaniu kodu telefonem, informacje o samochodzie zostają automatycznie zaimportowane do naszego systemu. Wszystko odbywa się zaledwie w kilka sekund. Ta funkcjonalność wyróżnia nas obecnie na całym rynku motoryzacyjnym.
W ten sposób powiększamy wybór pojazdów na platformie samochodowej VEHIS – klienci mogą kupić samochód zarówno z propozycji dealerów, jak i z ogłoszeń publikowanych na portalu.

Jak zaczynał VEHIS w Polsce i jakie są wasze aspiracje?
Startowaliśmy w 2020 roku jako startup finansowo-technologiczny, jednak w ciągu pierwszych trzech lat naszej działalności byliśmy w zasadzie operacyjnie zawieszeni. Zmagaliśmy się z efektami pandemii COVID, a potem z konsekwencjami konfliktu w Ukrainie. Można więc powiedzieć, że dopiero od 2023 roku funkcjonujemy na pełnych obrotach. Należy jednak podkreślić, że od początku nie stroniliśmy od ambitnych wyzwań. Dziś kreujemy trendy w branży samochodowej. Nasza historia rozwoju i bardzo szybki wzrost – 2,1 mld uruchomionego finansowania w 2025 roku oraz wprowadzenie na rynek 16 tysięcy pojazdów – przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej rentowności, dowodzą, że nasz model jest skuteczny.
A naszym dążeniem jest jasne – chcemy, aby do 2028 roku co dziesiąte auto było finansowane za pośrednictwem VEHIS. Tworzymy model biznesowy, którego celem jest ułatwienie kierowcom w Polsce zakupu samochodów. A to wszystko, to w rzeczywistości dopiero początek zmian, jakie platforma samochodowa VEHIS wprowadza na rynek motoryzacyjny.
Tekst zbiera najważniejsze zagadnienia, ale nie zamyka całej rozmowy. Jej szersze rozwinięcie można znaleźć także w poniższym materiale wideo.
Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google. Materiał reklamowy na zlecenie marki VEHIS Udostępnij artykuł Newsletter Bądź na bieżąco z informacjami ze świata biznesu i finansów Zapisz się
Najpopularniejsze w BUSINESS INSIDER
Biznes
Przyszłość polskiego atomu. Zapadły ważne decyzje
wczoraj 16:14
Materiał promocyjny
Henkel wyróżnia liderów zrównoważonego handlu– Sustainability Awards for Retail rozdane!
wczoraj 09:48
Materiał promocyjny
Nowa ustawa deweloperska a akustyka budynków. Co zmieni się od 20 września 2026 roku dla nabywców mieszkań i inwestorów?
wczoraj 09:43
Biznes
Europejski gigant zmienia strategię i potrzebuje Chin. Nowy sojusz i emisja akcji
czwartek 20:02
Biznes
"Zielony" biznes wchodzi do mainstreamu. Po decyzji rządu USA firmy już liczą miliardy
czwartek 16:25
Materiał promocyjny
W Polsce wciąż funkcjonuje około 2,5 miliona kopciuchów – przestarzałych pieców, które emitują szkodliwe substancje do atmosfery.
czwartek 14:10
Biznes
Przywódcy państw UE zajmą się cenami energii. "Komisja pudruje rzeczywistość"
czwartek 06:05
Tylko u nas Biznes
PLL LOT tłumaczą, jak radzą sobie z wysokimi cenami paliw. Dostosowują siatkę połączeń
środa 16:49
Tylko u nas Biznes
"Powiem to panu pierwszemu". Brzoska zdradza, co usłyszał od Macrona
środa 15:41
Biznes
Sebastian Kulczyk o transformacji w Polsce. "Brakuje nam innowacyjności"
środa 13:55
Biznes
Domański na Europejskim Kongresie Gospodarczym. "Ceny energii są kluczowe"
środa 12:37
Materiał promocyjny
5 najlepszych rozwiązań finansowania firm – jak zwiększyć płynność i rozwój biznesu w 2026 roku
środa 11:44
Tylko u nas Biznes
Prezes BNP Paribas: Czym jest luksus fałszywego wyboru oraz jak finansować bezpieczeństwo i odporność
środa 06:33
Biznes
"Nie ma na to żadnych szans". Odsłaniamy, co się dzieje za kulisami budowy elektrowni jądrowej
środa 06:10
Materiał promocyjny
SEEN Technologie na EEC 2026: Oczyszczalnie zmieniają rolę. Chodzi już nie tylko o ścieki
wtorek 13:30
Materiał promocyjny
5 najlepszych firm doradczych wspierających wdrożenie KSeF – jak przygotować organizację na obowiązkowy Krajowy System e-Faktur w 2026 roku
wtorek 13:30
Biznes
To może być koniec firmy najbogatszego Polaka. Decyzja sądu pogarsza sytuację
wtorek 08:42
Biznes
Trzęsienie ziemi w Apple. Szef traci stanowisko
wtorek 06:35
Biznes
Zondacrypto z poważnymi problemami. UOKiK mówi o "działalności kryminalnej"
poniedziałek 17:58
Biznes
Tak firma Elona Muska zaoszczędziła 400 mln dol. Zaskakujące wnioski analizy
poniedziałek 16:06
Biznes
Francuskie firmy inwestują w Polsce
poniedziałek 12:05
Materiał promocyjny
Mocne i niezawodne – TOP 5 myjek ciśnieniowych do każdego domu
poniedziałek 00:00
Biznes
Rada nadzorcza właściciela Zondacrypto rezygnuje. Wydała oświadczenie
niedziela 21:44
Tylko u nas Biznes
Pierwszy polsko-francuski szczyt. "Łączą nas twarde interesy" [ANALIZA]
niedziela 07:20
Biznes
To byłyby największe linie lotnicze świata. Kluczowy gracz zabrał głos w sprawie fuzji
18.04.2026
Biznes
Zespoły w Formule 1 wycenione na ponad 40 mld dol. Tak wygląda podium
18.04.2026
