Zjednoczone Emiraty Arabskie planują wzniesienie swojego pierwszego wieloproduktowego rurociągu naftowego, który ma ułatwić eksport benzyny, oleju napędowego i paliwa lotniczego, omijając przy tym cieśninę Ormuz.
Wiceprezes ds. handlu w Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) Philippe Khoury ogłosił, że firma zamierza zbudować rurociąg przeznaczony do eksportu benzyny, oleju napędowego i paliwa lotniczego, który pozwoliłby ominąć cieśninę Ormuz, poinformował we wtorek “Financial Times”.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo Do Polski nadciągnie kryzys żywnościowy? Azoty przygotowują się na wstrząs
Khoury stwierdził, że Adnoc wkłada “wiele wysiłku w analizę sposobów wzmocnienia naszych kanałów dystrybucji i systemów, aby zapewnić, że w przypadku przedłużającej się sytuacji kryzysowej, co według nas jest prawdopodobne, będziemy nadal w stanie dostarczać naszym odbiorcom produkty w sposób efektywny i konkurencyjny”.
Zobacz też: Wpadli w pułapkę Iranu. Uciekło 29 dużych tankowców
Rurociągi omijające cieśninę Ormuz
Zjednoczone Emiraty Arabskie już korzystają z rurociągu na ropę naftową prowadzącego do portu w Fudżajrze, znajdującego się w Zatoce Omańskiej, tuż za cieśniną Ormuz.
ZEA budują także drugi rurociąg, który ma na celu podwojenie przepustowości w przyszłym roku. Emiraty przyspieszyły realizację tego projektu z uwagi na napięcia z Iranem. Uruchomienie rurociągu przewiduje się na rok 2027.
Natomiast planowany rurociąg wieloproduktowy pozwoliłby na elastyczny transport różnych produktów pochodzących z rafinacji.
Zobacz też: Nowe wieści w sprawie cieśniny Ormuz. Oto co mówi Trump
Alternatywne trasy dla ropy naftowej
Arabia Saudyjska również omija cieśninę Ormuz, kierując eksport ropy rurociągiem do portu nad Morzem Czerwonym.
Iran od początku marca stosuje blokadę cieśniny Ormuz, co skutkuje wstrzymaniem eksportu ropy naftowej i gazu z ZEA oraz innych krajów arabskich produkujących ropę w Zatoce Perskiej. ZEA przekierowały część swojego eksportu ropy do Fudżajry za pomocą istniejącego rurociągu, którego maksymalna zdolność przesyłowa wynosi 1,8 miliona baryłek dziennie.
USA o blokadzie Ormuz: powstaną inne drogi
Sekretarz energii USA Chris Wright oznajmił w piątek w wywiadzie dla CNBC, że znaczenie cieśniny Ormuz dla globalnego rynku energetycznego zmniejszy się po konflikcie z Iranem, ponieważ kraje Zatoki Perskiej budują nowe rurociągi mające na celu jej ominięcie.
“To jednorazowa karta do zagrania” — powiedział Wright na temat blokady cieśniny przez Iran. “Dla energii z Zatoki Perskiej powstaną alternatywne połączenia”.
“Zauważymy spadek znaczenia cieśniny Ormuz, ale nie spadek znaczenia produkcji i dostaw energii przez te państwa” — dodał.
ZEA opuściły OPEC
Zjednoczone Emiraty Arabskie oficjalnie wystąpiły z OPEC w dniu 1 maja. Jest to znaczące uderzenie dla organizacji odpowiedzialnej za koordynację produkcji wśród wielu największych światowych eksporterów ropy naftowej.
ZEA zadały cios zarówno organizacji, jak i jej liderowi, Arabii Saudyjskiej, w momencie, gdy globalny przemysł naftowy zmaga się z poważnymi zakłóceniami w dostawach spowodowanymi konfliktem z Iranem.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.