Mimo, że Meksyk może przywodzić Polakom na myśl głównie turystykę i świat przestępczy związany z narkotykami, to w rzeczywistości państwo to posiada jedną z czołowych gospodarek na świecie. Jej siłą napędową jest sektor przemysłowy, a w szczególności konkretna dziedzina. Dla wielu osób może to być zaskoczeniem.
W minionych godzinach Meksyk został dotknięty gwałtownymi rozruchami. Bezpośrednim powodem zaostrzenia sytuacji była śmierć Nemesio Osegury Cervantesa, znanego jako “El Mencho”, lidera kartelu Jalisco Nueva Generación. Zmarł podczas niedzielnej operacji militarnej w stanie Jalisco.
Był jednym z najbardziej pożądanych przestępców w Meksyku oraz kluczową figurą w przemycie fentanylu do Stanów Zjednoczonych — wcześniej zaoferowano 15 milionów dolarów nagrody za informacje prowadzące do jego ujęcia.
W odwecie członkowie kartelu zapoczątkowali skoordynowane akcje w wielu obszarach kraju.
Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo:
Pablo Ciano, CEO DHL eCommerce: wygoda wygrywa z szybkością w e-commerce
Puerto Vallarta. Zamieszki i podpalenia
Uzbrojone oddziały zatrzymywały na szosach autobusy i samochody ciężarowe, nakazywały pasażerom opuszczenie pojazdów, a następnie je podpalały. Atakowano również sklepy, apteki oraz instytucje bankowe, w tym filie Banco del Bienestar, a w Puerto Vallarta, jednym z ośrodków wypoczynkowych na zachodzie państwa, podpalono hipermarket Costco.
Rozruchy wywołały niepokój choćby o tegoroczne mistrzostwa świata w piłce nożnej, które częściowo mają odbyć się przykładowo w Guadalajarze, znajdującej się w pobliżu rejonów ogarniętych rebelią.
Burzliwa sytuacja nie sprzyja również gospodarce, która – jak się okazuje – jest jedną z największych na świecie. Zbadaliśmy, na czym opiera się w tej materii Meksyk.
Meksyk to nie tylko turystyka
Pomimo, że wielu Polaków łączy Meksyk z pozostałościami po kulturze Majów i innymi atrakcjami turystycznymi, to bynajmniej nie turystyka stanowi siłę napędową tamtejszej gospodarki. Biznes narkotykowy, z którego bez wątpienia również słynie kraj, także nie.
Zdecydowanym numerem jeden jest tam sektor wytwórczy, a w szczególności produkcja pojazdów.
Meksyk jest bowiem jednym z wiodących producentów aut na świecie i istotnym centrum motoryzacyjnym dla rynku północnoamerykańskiego oraz globalnego.
Prognozy wskazują, że nawet 60 proc. produkcji w Meksyku trafia na rynek amerykański.
W meksykańskich zakładach swoje modele produkują niemal wszyscy czołowi światowi gracze, skupiając się na popularnych SUV-ach, autach kompaktowych oraz pojazdach elektrycznych.
Gospodarka Meksyku dwa razy taka jak Polska
Wbrew pozorom PKB Meksyku umieszcza to państwo tuż za pierwszą dziesiątką na świecie. Z informacji Międzynarodowego Funduszu Walutowego za 2024 rok wynika, że zajmowało 13. pozycję, wyprzedzając między innymi Australię, Koreę Południową, Turcję czy Arabię Saudyjską.
Z wartością na poziomie 1,86 bln dol. ekonomia Meksyku jest blisko dwukrotnie większa niż Polski, gdzie dopiero w poprzednim roku zdołano przekroczyć równowartość 1 bln dol. Dzięki temu udało się nam wejść do światowego TOP20 pod tym względem.
Nieco inaczej prezentuje się sytuacja, gdy spojrzymy na PKB per capita. W przeliczeniu na jednego mieszkańca korzystniej wygląda już Polska z rezultatem ponad 28 tys. dol. W Meksyku na osobę przypada nieco ponad 13 tys. dol. wartości ekonomii, co jest zbliżone na przykład do Rumunii czy Bułgarii.
Co wysyłamy do Meksyku?
Meksyk to państwo funkcjonujące w dużej mierze dzięki importowi. Bilans handlowy, choć nieznacznie, to od lat pozostaje deficytowy. Poza samochodami z kraju eksportuje się głównie urządzenia elektryczne i elektroniczne. Z kolei w przeciwną stronę płynie także ropa naftowa i pokrewne produkty oraz maszyny przemysłowe.
Ten najmniejszy kraj Ameryki Północnej prowadzi wymianę handlową głównie z pięcioma państwami. Przede wszystkim ze swoimi sąsiadami – USA oraz Kanadą, a także z Koreą Południową, Chinami i Niemcami.
A jak wygląda wymiana handlowa z Polską? Z danych naszego rządu wynika, że eksport z Polski do Meksyku osiągnął równowartość 2,13 mld euro. Najczęściej wysyłamy tam:
- Maszyny i urządzenia elektryczne oraz ich części
- Reaktory jądrowe, kotły, maszyny i urządzenia mechaniczne,
- Pojazdy nieszynowe oraz ich części i akcesoria,
- Tworzywa sztuczne i artykuły z nich,
- Kauczuk i artykuły z kauczuku.
Z kolei importujemy głównie pojazdy, ale też między innymi przyrządy optyczne, fotograficzne, kinematograficzne, pomiarowe, kontrolne, precyzyjne, medyczne lub chirurgiczne. Z artykułów spożywczych to z kolei głównie kawa, owoce i orzechy.
Autor: Jakub Ceglarz, dziennikarz Business Insider Polska
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.