Z opublikowanego raportu ManpowerGroup wynika, że profese operatorów wózków jezdniowych i maszyn, kierowców oraz spedytorów należą do tych najtrudniejszych do obsadzenia w sektorze logistycznym. Niemal 70% firm z tej gałęzi gospodarki w ciągu ostatnich pół roku napotkało trudności z zatrudnieniem nowych członków zespołu.
Według analizy, głównym „wyzwaniem” rekrutacyjnym dla firm logistycznych są rosnące koszty pracownicze oraz wysokie wymagania finansowe kandydatów. Znaczącym utrudnieniem okazuje się również rozbieżność w umiejętnościach i zaciekła konkurencja o dostępnych pracowników.
68% badanych organizacji potwierdziło, że w ciągu ostatnich sześciu miesięcy napotkało na problemy z pozyskaniem nowych kadr. Najwięcej trudności zaobserwowano przy obsadzaniu stanowisk:
- operatorów wózków widłowych lub obsługujących maszyny – co potwierdziło 88% firm,
- kierowców zawodowych – odnotowane przez 72% firm,
- spedytorów – wskazane przez 51% firm.
Przedsiębiorcy zgłaszali także trudności w znalezieniu kandydatów na stanowiska pracowników fizycznych niższego szczebla – 48% wskazań, specjalistów ds. obsługi klienta – 44%, a także ekspertów IT – 42%.
Zacięta rywalizacja o specjalistów w branży logistycznej
Rosnące koszty pracy stanowiły przeszkodę dla 60% respondentów. Jednocześnie, zbyt wysokie oczekiwania finansowe kandydatów podało 53% badanych. Dodatkowym problemem był deficyt odpowiednich kwalifikacji. Brak wystarczających kompetencji miękkich u kandydatów zauważyło 45% ankietowanych firm, a kompetencji twardych – 43%.
Przedsiębiorcy zwracają także uwagę na intensywną rywalizację o pracowników (43% wskazań) oraz problemy z pozyskaniem osób gotowych do pracy w systemie zmianowym – również 43% deklaracji. 32% przedsiębiorstw stwierdziło, że na rynku po prostu brakuje odpowiednich kandydatów.
Aby zapewnić sobie niezbędne kompetencje, organizacje najczęściej inwestują w rozwój swoich obecnych zespołów. 44% badanych firm wskazało na organizację szkoleń, a 39% na przekwalifikowanie (reskilling), czyli przygotowanie zatrudnionych do podejmowania nowych obowiązków. 28% firm decyduje się również na wdrażanie cyfryzacji i automatyzacji procesów. 26% stara się rekrutować spośród osób już pracujących w branży, 25% podnosi poziom wynagrodzeń, a 24% poszerza pakiet benefitów pozapłacowych.
Badanie zostało przeprowadzone w marcu i kwietniu 2026 roku i objęło 239 rozmów z przedstawicielami firm działających w sektorze logistycznym. (PAP)
gkc/ mick/