Wietnam zaprezentował pierwszy kołowy transporter opancerzony XTC-03, który ma być następcą niewygodnych i przestarzałych radzieckich pojazdów desantowych, zbliżając go pod względem desantu do BTR-4.
Wietnam zaprezentował prototyp kołowego transportera opancerzonego XTC-03, który bardzo przypomina ukraiński BTR-4. Okazuje się, że otrzymał on dodatkową funkcjonalność, która potencjalnie może nawet zestrzeliwać drony.
W związku z tym, relacja z pojazdu ukazała się w Narodowej Telewizji Obrony Wietnamu (QPVN) oraz gazecie (QDND). Świadczy to o szybkim tempie rozwoju lokalnego przemysłu, który w ostatnich latach sukcesywnie produkuje własne modele pojazdów opancerzonych.
XTC-03 wyróżnia się konstrukcją, opartą na zachodnich koncepcjach, z silnikiem z przodu i drzwiami załogi z tyłu. Wcześniej omówiliśmy jego możliwości i różnice w stosunku do BTR-4 bardziej szczegółowo.
Teraz ujawniono ciekawszy szczegół dotyczący wietnamskiego kołowego transportera opancerzonego – celownik dowódcy jest identyczny z tym zainstalowanym na lokalnej wieżyczce przeciwdronowej. Teoretycznie możliwe jest zatem przechwytywanie dronów za pomocą armaty 2A42 kal. 30 mm.
Oczywiście, dokładna dostępność takiej funkcjonalności nie jest określona, ale obecność takiego potencjału dobrze uzupełniałaby nowoczesny system kierowania ogniem pojazdu. Podobną funkcjonalność chcieliby mieć w kołowym bojowym wozie piechoty Schakal w wersji dla Holandii, ale jak skuteczna będzie ona w praktyce bez pełnoprawnego radaru i czy będzie dostępna odpowiednia amunicja z możliwością zdalnej detonacji, to dobre pytanie.
Podano również wymiary kadłuba: 7,6 m długości, 3 m szerokości i 2,7 m wysokości, co czyni go nieco krótszym i niższym, ale jednocześnie nieco szerszym niż BTR-4. Biorąc pod uwagę uzbrojenie, XTC-03 będzie miał nadal niższą sylwetkę dzięki wieżyczce z miejscami dowódcy i strzelca, wyposażonej w „kosz” wewnątrz pojazdu opancerzonego.
Przy takich wymiarach Wietnamczycy liczą, że ich bojownicy będą mogli odpowiednio ustawić się wewnątrz pojazdu, a nie na nim, gdzie są bardzo narażeni na atak. Obecnie są uzbrojeni w stare BTR-60, do których dostęp i wysiadanie odbywa się przez niewygodne boczne włazy, więc pełny przedział z tyłu to duża poprawa.
Stwierdzono również, że skrzynia biegów została całkowicie przeprojektowana w porównaniu z rosyjsko-radzieckimi kołowymi transporterami opancerzonymi, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę nową konstrukcję. Jednocześnie zachowano podobieństwa w kształcie kadłuba, dlatego wizualnie przypomina on BTR-4, ale „bez oka”, choć generalnie konstrukcja obu pojazdów różni się wieloma szczegółami, przynajmniej w kwestii umiejscowienia silnika.
Jednak analogie do BTR-4 wciąż się pojawiają, ponieważ XTC-03 również został zaprojektowany jako następca radzieckiej technologii, ale z normalnym systemem lądowania i adaptacją zachodnich rozwiązań. Jeśli uda się zapewnić masową produkcję, stanie się on normalnym środkiem transportu i wsparcia piechoty.
W rzeczywistości problemy starego układu dostrzegają również raszyści, którzy demonstrują swój BTR-22. Nie wiadomo jednak jeszcze, czy trafił on do masowej produkcji, czy też pozostaje modelem wystawowym.