Nowy ukraiński MAC OWL może stać się najlepiej chronionym pojazdem opancerzonym w ukraińskim arsenale. Powstał on we współpracy ze światowym gigantem
Ukraińska firma MAC HUB zaprezentowała nowy pojazd opancerzony MRAP OWL, czyli klasy „Owl”. Jest on pozycjonowany jako „pierwszy ukraiński (wyprodukowany na Ukrainie)” bojowy pojazd opancerzony o poziomie ochrony 4 zgodnie ze standardem STANAG 4569.
Pojazd ma napęd 4×4, prędkość maksymalną 100 km/h i zasięg do 800 km. Przy masie własnej 14 ton, może przewozić do 2,2 tony ładunku. Na jego szczycie znajduje się wieżyczka, w której można zamontować karabin maszynowy lub granatnik.
„Sova” wyposażona jest w automatyczną, sześciobiegową skrzynię biegów Alisson oraz 8,9-litrowy silnik turbodiesel Cummins o mocy 450 KM. To dobre rozwiązania typowe dla tej klasy i cieszące się popularnością na rynku.
Jeśli chodzi o mobilność, promień skrętu pojazdu wynosi 8 m, prześwit 450 mm, a maksymalny kąt podniesienia 60%, z możliwością pokonywania przeszkód o wysokości do 500 mm. Ogólnie rzecz biorąc, cała maszyna ma budowę modułową i jest obsługiwana przez całe pododdziały. Jak w każdym analogu na współczesnym polu walki, również tutaj zapewniono walkę elektroniczną.
MAC OWL to nowoczesny ukraiński projekt o najwyższym poziomie ochrony przeciwminowej 4a/b według STANAG 4569, który musi wytrzymać detonację ładunku wybuchowego o masie 10 kg pod kołem lub spodem. Pancerz ma poziom PZSA 6, który jest bliższy poziomowi 3 według STANAG 4569 i chroni przed pociskami przeciwpancernymi kalibru 7,62 x 54 mm.
Jednak pojazd opancerzony jest praktycznie wizualną kopią Mbombe 4, opracowanego przez globalnego giganta Paramount Group. I nie jest to zaskakujące, ponieważ w oficjalnej odpowiedzi na zapytanie Defense Express, MAC HUB potwierdził współpracę między swoją firmą a Paramount Group Europe w zakresie wspólnej produkcji pojazdów. Odpowiednia umowa strategiczna została podpisana półtora roku temu.
Twórcy podkreślają, że projekt samochodu pancernego został dopracowany i przerobiony zgodnie z realiami wojny rosyjsko-ukraińskiej przez zespół MAC HUB. Widać to nawet w różnicach wizualnych, takich jak różna liczba okien i niektóre cechy charakterystyczne.
Ukraińska firma twierdzi, że obecnie, we współpracy z Paramount Group Europe, z sukcesem rozpoczęła już szereg projektów produkcji liniowej. Należy zauważyć, że nie jest to pierwszy raz, kiedy Ukraina otrzymuje ofertę pojazdów z rodziny Mbombe, ponieważ w 2023 roku NPO „Praktika” zaprezentowała Mbombe 6×6, czyli jego kopię.